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文章来源:王恩琦   发布时间:2020-11-25 21:03:25  【字号:     】  

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2016年,东风雷诺推出科雷嘉和科雷傲两款SUV产品2017年,东风雷诺就凭借这两款车型迎来了销量高峰,全年累计销量7.2万辆,同比增幅高达140%

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不过,随着车市“寒冬”袭来,年轻的东风雷诺销量急转直下,2018年累计销售为5万辆,同比下滑30%,仅完成全年目标的一半2019年,东风雷诺销量更是跌落至1.9万辆,同比降低63%今年年初,席卷全球的新冠疫情则成为了压垮东风雷诺的最后一根稻草“近年多家欧洲车企退出中国,尤其是意大利和法国企业

这主要是因为他们的战略对企业短期盈亏比较关注相关 ,效益不好的话 ,就快速结束一个项目,而不热衷于长期关注市场和可持续投入及改善”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者说未来押宝电动化尽管东风雷诺已经退出历史舞台,但并不意味着雷诺品牌从中国市场消失雷诺在中国还有三家合资公司 ,分别为华晨雷诺金杯汽车有限公司(以下简称华晨雷诺金杯)、易捷特新能源汽车有限公司(以下简称易捷特)和江铃集团新能源汽车有限公司(以下简称江铃新能源)

“未来,雷诺与东风还有其他方面合作,雷诺在华其他合资公司的项目还在有序推进,雷诺在中国有长远发展战略”上述雷诺中国相关负责人表示

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据了解,雷诺未来将重点聚焦电动车和轻型商用车两个领域其中,电动车业务将通过易捷特和江铃新能源开展,而轻型商用车则主要由华晨雷诺金杯来负责

疯狂飞艇易捷特是除东风雷诺之外,东风公司与雷诺的另外一家合资公司公开资料显示 ,易捷特于2017年由东风公司和雷诺-日产联盟合资成立其中,雷诺、日产各持25%股份,东风公司持股50%疯狂飞艇这意味着,尽管东风公司出售了东风雷诺的股份,但其与雷诺的合作并未停止“雷诺集团将与日产和东风继续加强在易捷特这一合资项目中的合作,并将雷诺e诺打造成一款全球化车型,e诺欧洲版将于2021年在欧洲上市此外,江铃新能源将引进雷诺先进的质量管理体系和技术,在2022年之前推出4款核心车型

事实上,雷诺一直以来都将电动车作为重点发展业务在欧洲电动车市场中,雷诺目前的市场份额已超过20%

同时在过去十年,雷诺已在全球累计销售近30万辆电动车值得注意的是,雷诺在2019年推出的雷诺e是国内新能源汽车市场中少有的合资品牌纯电动小型SUV

有分析人士认为,尽管雷诺在电动化技术上颇有积累,但基于过往的失败经验 ,雷诺并没有摸清中国消费者的偏好,而是完全按照自己的思路,将自身意愿强加到中国市场在电动化领域,如何做好本土化设计,满足中国消费者审美和需求,仍是雷诺面临的一大难题

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